En remplacement de votre carburateur défectueux, matériel neuf, d'une bonne qualité de fabrication, 100% conforme au modèle désigné (XR125B) avec starter à manuel ou a câble (voir declinaisons).
L'entraxe des trous de fixation sur la pipe est de 48 mm et l'emmanchement vers d'admission est de 38/39 mm. Proposé à un très bon tarif pour une fabrication sélectionnée parmi les meilleurs de ceux que l'on trouve actuellement en qualité et finition.
Le starter est disponible en manuel, ou a cable (voir declinaisons).
Le gicleur sera fourni en 98, comme à l'origine sur les XLS & XR. Autres dimensions disponibles sur le site.
Prix à l’unité.
Cable de stater disponible ci-dessous.
Sur tous les carburateurs que nous vendons, nous réglons la vis de richesse à 1 tour 1/2 et la vis de ralenti est mise en tension sur le boisseau, pour avoir un léger ralenti au moment du démarrage, après, il n'y a pas de science exacte en matière de réglages, car il n'y a pas une moto identique à une autre, avec les mêmes réglages et comme le "plug & play" n'existe pas, il faudra peaufiner la mise au point avec votre moteur ou bien si vous ne vous en sentez pas capable, demandez à un professionnel, mais franchement, avec la revue technique ou des renseignements pris sur les forums, pas besoin d'être surdoué, c'est facile.
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