Pignon Yamaha 125 DT / DTMX / TY / AT1 / AT2 etc... ✅
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Pignon de sortie de boîte pour Yamaha 125 DTMX / DT / DTE / TY / AT1 / AT2 / RS / RD – 12 à 17 dents

7,47 €
TTC

Pignon de sortie de boîte en acier traité C45, compatible avec Yamaha 125 DTMX, DT, DTE, TY, AT1, AT2, RS et RD. Disponible de 12 à 17 dents, conçu pour chaîne 428. Remplacement idéal pour une transmission précise, fiable et durable. 

DENTS DE PIGNON : 15
Quantité

Pignon de sortie de boîte C45 – Yamaha 125 DTMX / DT / TY / AT / RD / RS (12 à 17 dents)

Votre pignon est usé, abîmé ou montre des signes de fatigue ? Inutile d’attendre la casse. Un pignon fatigué provoque une transmission imprécise, des à-coups, une chaîne qui s’use plus vite et, au final, une perte de confort et de performance.

Ce pignon de sortie de boîte en acier traité C45 est une solution fiable et durable pour redonner de la précision à votre transmission. Le C45 est un acier reconnu pour sa résistance à l’usure et sa longévité, même en usage intensif.

Compatible avec les modèles suivants :

  • Yamaha 125 DTMX : 1977 à 1981
  • Yamaha 125 DT (DT125E) : 1974 à 1976
  • Yamaha 125 DTE : 1978 à 1980
  • Yamaha 125 TY : 1975 à 1983
  • Yamaha 125 AT1 : 1969 à 1971
  • Yamaha 125 AT2 : 1972
  • Yamaha 125 RS : 1975 à 1982
  • Yamaha 125 RD : 1973 à 1985

Pas de chaîne : 428

Conçu pour les transmissions utilisant une chaîne en 428, comme à l’origine sur la plupart de ces modèles.

Nombre de dents au choix : 12 à 17
Adaptez votre démultiplication selon votre besoin en allonge ou en couple. Sélectionnez simplement le nombre de dents souhaité via le menu déroulant.

🛠️ Montage facile : conforme aux dimensions d’origine.
📸 Photo non contractuelle : l’aspect peut varier légèrement d’un pignon à l’autre.
💶 Prix indiqué pour une unité.

Ce pignon, c’est du concret : bien usiné, bien traité, bien adapté. Vous le montez, et vous roulez tranquille.

CTP010
8 Produits

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